该高铁不需电力支持，有柴油就能稳定运行，在遇到轨道损坏的情况下只需更换轮子就能上公路。如此完全详细周到的战略设计，是印度陆军快速反映的理想运载工具。

   拍摄位置位于印度西海岸，是印度根据中国模式开发的一个经济特区，所谓经济特区就是特区内有完善的电力设施，通讯设施和交通枢纽。照片的背景为中方公司为印度某财团承建的火力发电厂。不过都不是中国最好的技术设备，也不是中国最好的设计，部分主设备是中国购买的外国过时图纸生产的。还是老毛厉害，如果今天我们没有自己的重工业，说不定比印度还要糟糕。由于印度没有自己的火电国家标准，无奈的中方公司只有按照国内的标准建造。唯一可以参照的标准是印度于1963年修订的锅炉标准。中方公司只有一个信念，就是能发电就行。为此中国工程技术人员不辞辛劳，每天上班12小时，礼拜日只休息半天。而印度工人朝九晚五，而且早上下午都会喝一个小时的奶茶，其效率可想而知。不过印方人员对于中方人员的勤奋是肯定的，很是称赞。结果很不理想，最后整套系统顺利启动，在带负荷时，由于升压站为印方设计建造。带负荷后升压站发生爆炸事故，更换设备后爆炸依然。无奈完工计划被迫一再推迟。